Acidente fatal na Goliath, do Six Flags Over Georgia, aconteceu em 12 de outubro de 2026 e levantou questionamentos sobre montanhas-russas fabricadas pela mesma empresa. Entenda o que aconteceu, quais atrações existem nos parques de Orlando e Tampa e o que já se sabe sobre as medidas de segurança.
Um acidente fatal em uma montanha-russa do Six Flags Over Georgia, nos Estados Unidos, na segunda-feira, 12 de outubro de 2026, provocou repercussão no setor de parques temáticos e colocou sob atenção atrações conhecidas dos brasileiros que visitam Orlando e Tampa, na Flórida.
Um homem de 42 anos morreu após ser arremessado da montanha-russa Goliath, uma das principais atrações do Six Flags Over Georgia, localizado em Austell, na região metropolitana de Atlanta, no estado da Geórgia.
A vítima foi identificada pela polícia como Hassan Jihad Ibn Kariem, morador de Atlanta. Outras quatro pessoas ficaram feridas durante o incidente, segundo informações divulgadas pelas autoridades e pela imprensa local.
O acidente despertou atenção especial na região de Orlando porque a Goliath foi construída pela empresa suíça Bolliger & Mabillard, conhecida internacionalmente pela sigla B&M, responsável por algumas das montanhas-russas mais famosas dos parques temáticos da Flórida.
Entre elas estão Mako, Manta, Kraken e Pipeline, no SeaWorld Orlando; The Incredible Hulk Coaster, no Universal Islands of Adventure; e Kumba, Montu, SheiKra e Phoenix Rising, no Busch Gardens Tampa Bay.
É importante esclarecer que ter o mesmo fabricante não significa apresentar o mesmo defeito ou risco. Os modelos possuem características, projetos e sistemas de contenção diferentes. Até o momento, não há conclusão oficial sobre o que provocou a queda do visitante na Geórgia.
O que aconteceu na montanha-russa Goliath, no Six Flags Over Georgia?
O acidente ocorreu pouco antes das 16h, no horário local, quando a Goliath estava em funcionamento.
Segundo o Departamento de Polícia do Condado de Cobb, o visitante foi arremessado do trem da montanha-russa e atingiu outras pessoas antes de cair na área abaixo da atração.
Equipes de emergência foram acionadas e encontraram a vítima inconsciente, sem respirar. A morte foi confirmada após o atendimento.
Testemunhas relataram momentos de desespero e disseram ter visto o homem cair do veículo durante o percurso. Algumas afirmaram que ele atingiu partes da atração durante a queda.
Há também relatos de que o acidente teria sido registrado pelo sistema de fotografias da montanha-russa, utilizado para produzir as imagens vendidas aos visitantes como lembrança da experiência. Entretanto, esses detalhes dependem de confirmação das autoridades.
O trem foi interrompido e outros passageiros precisaram ser retirados da atração por meio de procedimentos de evacuação. O parque encerrou suas atividades antecipadamente.
A polícia do Condado de Cobb e os órgãos estaduais responsáveis pela fiscalização de segurança iniciaram investigações para determinar as circunstâncias da queda.
Quem era o visitante que morreu no acidente?
A vítima, Hassan Jihad Ibn Kariem, tinha 42 anos e morava em Atlanta.
Segundo relatos divulgados pela imprensa americana, ele estava visitando o parque com familiares, incluindo o filho, que estaria no mesmo trem da montanha-russa.
As informações sobre a presença de familiares foram divulgadas por testemunhas e veículos de comunicação. A investigação policial é a referência para a confirmação dos fatos relacionados ao acidente.
A Six Flags lamentou a morte, manifestou solidariedade à família e informou que está colaborando com as autoridades responsáveis pela investigação.
Como é a Goliath, montanha-russa onde aconteceu o acidente?
Inaugurada em 1º de abril de 2006, a Goliath é uma hypercoaster, categoria de montanha-russa conhecida por grandes alturas, quedas acentuadas e trechos que produzem a sensação de sair do assento, chamada de airtime.
A atração tem aproximadamente 61 metros de altura, chega a 113 km/h e possui cerca de 1,36 quilômetro de trilhos.
Diferentemente de montanhas-russas com inversões, a Goliath não possui loopings. Seu percurso prioriza grandes descidas, curvas e elevações sucessivas.
Os passageiros ficam sentados em assentos individuais com barras de contenção posicionadas sobre a região das coxas, e não com suportes sobre os ombros.
Esse tipo de sistema foi projetado especificamente para as características da atração, mas o funcionamento dos dispositivos de retenção está entre os aspectos que podem ser analisados em uma investigação desse tipo.
Até a divulgação de um resultado técnico, não é possível afirmar se houve falha mecânica, problema no dispositivo de contenção, irregularidade operacional ou outro fator.
Six Flags suspende nove montanhas-russas após acidente
A repercussão do acidente levou a Six Flags a suspender temporariamente nove montanhas-russas semelhantes, distribuídas por seis parques da rede nos Estados Unidos e no Canadá.
A medida foi anunciada como precaução enquanto as circunstâncias da tragédia são investigadas.
A suspensão preventiva de atrações permite a realização de verificações adicionais e não representa, por si só, a confirmação de que outros equipamentos tenham apresentado problemas.
As medidas adotadas pela Six Flags não significam o fechamento automático de montanhas-russas do SeaWorld Orlando, Universal Orlando Resort ou Busch Gardens Tampa Bay, que pertencem a outras operadoras.
Quais montanhas-russas de Orlando foram fabricadas pela mesma empresa da Goliath?
A Bolliger & Mabillard, fabricante da Goliath, também desenvolveu montanhas-russas para o SeaWorld Orlando, o Universal Islands of Adventure e o Busch Gardens Tampa Bay.
Essas atrações não são necessariamente do mesmo modelo. A fabricante desenvolve diferentes categorias, incluindo montanhas-russas com assentos suspensos, veículos que simulam voo, grandes quedas e experiências familiares.
Montanhas-russas da B&M no SeaWorld Orlando
Mako — inaugurada em 2016
É a mais semelhante à Goliath entre as atrações de Orlando. Ambas são hypercoasters da B&M, com aproximadamente 61 metros de altura e barras de contenção sobre as coxas. A Mako alcança cerca de 117 km/h e é conhecida pelas grandes quedas e pela sensação de flutuação.
Manta — inaugurada em 2009
A atração coloca os passageiros em uma posição semelhante à de voo, com o corpo voltado para baixo. Seus dispositivos de contenção e configuração são diferentes dos utilizados na Goliath.
Kraken — inaugurada em 2000
Uma montanha-russa do tipo floorless, sem piso sob os pés durante o percurso. Possui sete inversões e chega a aproximadamente 105 km/h.
Pipeline: The Surf Coaster — inaugurada em 2023
Sua proposta é simular a experiência de surfar. Os visitantes percorrem a atração em posição vertical, com assentos e dispositivos de contenção próprios desse modelo.
Penguin Trek — inaugurada em 2024
Montanha-russa familiar na área temática da Antártida, com veículos inspirados em motos de neve. Atinge aproximadamente 69 km/h e apresenta um projeto distinto das grandes hypercoasters.
Embora a reportagem da WESH destaque quatro atrações do SeaWorld, a Penguin Trek também é oficialmente identificada pela fabricante como um projeto da B&M. Portanto, são cinco montanhas-russas do parque que devem ser mencionadas ao apresentar a relação completa das atrações fabricadas pela empresa.
Universal Orlando também possui uma montanha-russa da B&M
The Incredible Hulk Coaster — Universal Islands of Adventure
Inaugurada originalmente em 1999, a montanha-russa passou por uma grande renovação e reabriu em 2016.
Localizada na Marvel Super Hero Island, tem lançamento acelerado, sete inversões e atinge aproximadamente 108 km/h.
Embora seja da B&M, seu sistema de retenção e sua configuração são diferentes dos da Goliath.
A The Incredible Hulk Coaster fica no Universal Islands of Adventure, um dos parques temáticos do Universal Orlando Resort. Não está localizada no Universal Epic Universe.
Quais montanhas-russas do Busch Gardens Tampa Bay são da mesma fabricante?
O Busch Gardens Tampa Bay, localizado na cidade de Tampa, aproximadamente 130 quilômetros de Orlando, também possui quatro montanhas-russas construídas pela Bolliger & Mabillard.
Kumba — 1993
Uma das montanhas-russas clássicas do parque, com sete inversões e velocidade máxima aproximada de 97 km/h.
Montu — 1996
Uma montanha-russa invertida, na qual os passageiros ficam suspensos sob os trilhos, com as pernas livres. Possui sete inversões.
SheiKra — 2005
Conhecida pela queda vertical de 90 graus, com aproximadamente 61 metros de altura. Os passageiros enfrentam uma breve parada antes da descida.
Phoenix Rising — 2024
Montanha-russa familiar invertida, com percurso mais suave que o das grandes atrações radicais do parque.
Essas quatro atrações pertencem a diferentes categorias de montanhas-russas. Iron Gwazi, Cheetah Hunt, Tigris e Cobra’s Curse, também conhecidas dos visitantes do Busch Gardens, foram desenvolvidas por outras fabricantes.
Mako, do SeaWorld Orlando, foi fechada após o acidente?
A situação da Mako merece atenção especial por sua semelhança com a Goliath.
Nesta terça-feira, 13 de outubro de 2026, a Mako não estava em operação. A emissora WESH informou que o SeaWorld adotou precauções adicionais e suspendeu a atração.
Entretanto, outra reportagem local, da News 6, informou que ainda não estava esclarecido se a paralisação tinha relação direta com o acidente na Geórgia. Na ocasião, o SeaWorld não havia anunciado mudanças permanentes nas operações da Mako.
Em posicionamento à imprensa, o parque afirmou que a segurança dos visitantes e funcionários é prioridade e destacou suas inspeções regulares, o trabalho dos técnicos e a colaboração com fabricantes e especialistas em engenharia.
A própria Bolliger & Mabillard manifestou pesar pela tragédia e informou que também investiga o incidente.
Portanto, a informação confirmada é que a Mako ficou fora de operação em 13 de outubro. O motivo exato da paralisação e a previsão de retorno precisam ser acompanhados pelos canais oficiais do SeaWorld Orlando.
O acidente pode ter sido causado por falha na trava de segurança?
Essa é uma das principais dúvidas levantadas após a divulgação das imagens e relatos das testemunhas.
As barras de contenção das montanhas-russas são desenvolvidas para manter os passageiros posicionados nos assentos durante acelerações, curvas, descidas e outras forças produzidas pelo percurso.
Em atrações como Goliath e Mako, os visitantes utilizam sistemas conhecidos como lap bars, ou barras de contenção sobre as coxas.
Esses equipamentos permitem que o passageiro experimente a sensação de flutuação característica das grandes montanhas-russas, mas precisam funcionar dentro dos parâmetros técnicos estabelecidos pelo fabricante.
A investigação deverá examinar aspectos como as condições do equipamento, os registros de manutenção, os procedimentos operacionais, os dispositivos de retenção e as circunstâncias específicas do acidente.
Não existe, até este momento, uma conclusão oficial que comprove uma falha no sistema de travamento da Goliath. Também não é correto afirmar que as barras da Mako apresentam o mesmo problema.
Montanhas-russas em Orlando são seguras?
Acidentes fatais em montanhas-russas são acontecimentos incomuns, mas episódios como o registrado na Geórgia reforçam a importância dos sistemas de inspeção, manutenção e fiscalização.
A segurança de uma atração envolve várias etapas, desde o projeto e fabricação até a operação diária.
Antes do funcionamento, os parques realizam verificações operacionais. Durante a vida útil do equipamento, também existem procedimentos de manutenção preventiva, inspeções técnicas e avaliações de componentes.
Na Flórida, a regulamentação de atrações varia de acordo com o tipo de operação. Grandes parques que atendem aos critérios legais de isenção têm regimes próprios de inspeção, enquanto outras atrações estão sujeitas à fiscalização estadual específica.
O fato de um parque possuir equipes internas de manutenção não elimina suas responsabilidades legais de operação segura.
O que o visitante deve fazer antes de entrar em uma montanha-russa?
Para quem está planejando uma viagem para Orlando, algumas orientações continuam fundamentais:
- Respeitar os limites de altura e demais restrições informadas na entrada.
- Verificar se o dispositivo de contenção está corretamente posicionado e pedir ajuda ao funcionário em caso de dúvida.
- Nunca tentar afrouxar ou movimentar os dispositivos durante o percurso.
- Manter braços, pernas e corpo nas posições indicadas.
- Evitar atrações incompatíveis com condições de saúde ou limitações pessoais.
- Seguir rigorosamente as orientações dos operadores.
É importante lembrar que o cumprimento das regras pelo passageiro não substitui a responsabilidade do parque e do fabricante pela segurança dos equipamentos.
O que muda para quem vai visitar os parques de Orlando nos próximos dias?
Para turistas brasileiros que estão em Orlando ou organizando uma viagem para Disney, Universal Orlando Resort, SeaWorld Orlando e Busch Gardens Tampa Bay, o episódio não representa uma determinação geral de fechamento das montanhas-russas da Flórida.
No entanto, atrações podem passar por verificações extraordinárias ou apresentar interrupções temporárias.
Antes de visitar os parques, principalmente se a intenção for experimentar uma montanha-russa específica, vale consultar os aplicativos oficiais e verificar a situação de funcionamento no próprio dia.
Também é necessário distinguir uma paralisação preventiva de uma conclusão técnica sobre a segurança de determinado equipamento.
O acidente ocorreu no estado da Geórgia, fora da região de Orlando, e continua sob investigação.
O que ainda falta esclarecer sobre o acidente no Six Flags?
As autoridades terão de determinar como o visitante deixou o assento, quais fatores contribuíram para a queda e se houve alguma irregularidade de natureza técnica ou operacional.
Os resultados da investigação também poderão esclarecer se serão necessárias recomendações adicionais, modificações de equipamentos ou novas medidas de segurança.
Enquanto essas respostas não forem divulgadas, qualquer explicação definitiva sobre a causa da tragédia seria precipitada.
A Revista Orlando Wish continuará acompanhando os desdobramentos do caso, especialmente as informações que possam afetar as montanhas-russas dos parques de Orlando e Tampa e o planejamento de viagem dos brasileiros.
