Projeto de US$ 351 milhões prevê novas áreas de espera, assentos adicionais, iluminação renovada, atualização de pisos e tetos e reforma dos banheiros do Terminal Norte do Orlando International Airport.
Aeroporto de Orlando moderniza Terminais A e B: veja as reformas e o impacto para os passageiros
O Orlando International Airport (MCO) está avançando na modernização dos Terminais A e B, estruturas utilizadas diariamente por milhares de passageiros que chegam à cidade para uma viagem para Disney, Universal Orlando Resort, SeaWorld Orlando e outros parques de Orlando.
As intervenções fazem parte do projeto de renovação do Terminal Norte, nome dado ao complexo formado pelos Terminais A e B e por suas quatro áreas de embarque. O aeroporto já classifica a iniciativa entre seus projetos em andamento e informou que as melhorias incluem mais assentos, tetos modernizados, nova iluminação e espaços internos renovados.
O programa completo de reforma interna está estimado em US$ 351 milhões. A proposta é atualizar partes mais antigas do MCO, melhorar o conforto durante a espera pelos voos e aproximar a experiência dos Terminais A e B do padrão encontrado no Terminal C, inaugurado em 2022.
Para quem já tem viagem marcada, a principal orientação é verificar com antecedência o terminal e o portão de embarque, acompanhar possíveis alterações operacionais e reservar tempo suficiente para circular pelo aeroporto durante o período das obras.
O que está sendo reformado no Aeroporto de Orlando
O projeto alcança diferentes pontos dos Terminais A e B, incluindo áreas públicas do edifício principal, salas de embarque e banheiros localizados depois dos controles de segurança.
Entre as melhorias anunciadas oficialmente estão:
* instalação de assentos adicionais;
* modernização dos tetos;
* atualização da iluminação;
* substituição de pisos;
* renovação dos revestimentos das paredes;
* revitalização das áreas de espera;
* reforma e ampliação de banheiros;
* construção de novos banheiros em áreas que precisam de maior capacidade;
* atualização geral dos espaços destinados aos passageiros.
A reforma interna abrangerá inicialmente o Airside 1, onde ficam os portões 1 a 29, e o Airside 3, que reúne os portões 30 a 59. Também estão previstas intervenções nos níveis 2 e 3 dos Terminais A e B.
Os banheiros receberão uma intervenção ainda mais ampla. De acordo com a Greater Orlando Aviation Authority (GOAA), todos os banheiros das quatro áreas de embarque dos Terminais A e B, compreendendo os portões 1 a 129, deverão ser reformados. O projeto inclui tanto a ampliação de instalações existentes quanto a criação de novas unidades.
Quais áreas dos Terminais A e B serão afetadas
A organização do Orlando International Airport pode causar confusão entre passageiros que utilizam o MCO pela primeira vez.
Os Terminais A e B não são dois edifícios completamente separados. Eles ocupam lados diferentes do mesmo complexo central, conhecido como North Terminal Complex ou Terminal Norte.
Depois do check-in e da passagem pela segurança, os passageiros utilizam trens automatizados, chamados de Gate Link, para chegar às quatro áreas de embarque:
Airside 1
Atende aos portões 1 a 29 e está incluído na renovação dos interiores e das áreas de embarque.
Airside 2
Reúne os portões 100 a 129. Embora não esteja incluído na primeira etapa de renovação completa dos interiores anunciada pela GOAA, seus banheiros fazem parte do programa de reforma.
Airside 3
Atende aos portões 30 a 59 e também receberá novos pisos, revestimentos, tetos, iluminação e áreas de espera.
Airside 4
Reúne os portões 70 a 99. Os banheiros serão atualizados e a região também passa por outro projeto importante: a substituição do sistema Gate Link que atende aos portões 70 a 129.
Por isso, dois passageiros que utilizam o Terminal A podem embarcar em áreas completamente diferentes. O mesmo ocorre com quem faz check-in no Terminal B. O terminal informado pela companhia aérea não substitui a necessidade de conferir também o número do portão.
Quanto custará a reforma dos Terminais A e B
O programa de renovação interna dos Terminais A e B está avaliado em US$ 351 milhões.
Esse valor está relacionado à modernização dos interiores, áreas de embarque, níveis 2 e 3 dos terminais e instalações sanitárias. Ele não representa todo o investimento atualmente realizado no Aeroporto de Orlando.
As obras integram o Capital Improvement Program, plano de melhorias de infraestrutura da GOAA estimado em US$ 5,9 bilhões para o período fiscal de 2025 a 2030.
O programa geral contempla:
* modernização dos Terminais A e B;
* expansão da capacidade de estacionamento;
* melhorias no sistema de processamento de bagagens;
* renovação e ampliação de portões;
* novos restaurantes e lojas;
* substituição de trens internos;
* atualização tecnológica;
* ampliação da capacidade do Terminal C.
A renovação do Terminal Norte, portanto, faz parte de uma transformação mais ampla do principal aeroporto de Orlando.
Quando as reformas ficarão prontas
O Orlando International Airport ainda não divulgou uma única data de conclusão para todo o programa de modernização dos Terminais A e B.
A GOAA informa que seu plano bilionário de infraestrutura será executado em fases até 2030. Isso não significa que todas as intervenções do Terminal Norte terminarão apenas naquele ano, mas indica que diferentes projetos serão entregues progressivamente durante o período.
Como o trabalho envolve terminais que continuam recebendo voos, as áreas devem ser reformadas por etapas. Partes de salas de embarque, corredores ou instalações podem ser isoladas temporariamente, sem que seja necessário fechar todo o terminal.
A ausência de um cronograma único também significa que a experiência poderá variar de acordo com a data da viagem, a companhia aérea e o portão utilizado.
Os Terminais A e B continuarão funcionando durante as obras?
Sim. Até o momento, não existe anúncio oficial de fechamento integral dos Terminais A ou B em razão dessas reformas.
As intervenções são planejadas para ocorrer enquanto o aeroporto permanece em operação. O passageiro poderá encontrar tapumes, desvios temporários, redução de assentos em determinados pontos ou mudanças na circulação interna.
Isso não significa, necessariamente, que o voo sofrerá atraso. A operação da companhia aérea e o andamento de uma obra no terminal são processos distintos.
No entanto, o passageiro deve considerar que poderá levar mais tempo para localizar o balcão de check-in, passar pela segurança, encontrar restaurantes ou caminhar até o acesso ao Gate Link.
O que muda para quem viaja para Disney e os parques de Orlando
No curto prazo, os visitantes poderão conviver com áreas em obras e alterações temporárias na circulação.
No médio e longo prazo, os principais benefícios serão:
* maior disponibilidade de assentos;
* salas de espera mais confortáveis;
* iluminação mais eficiente;
* ambientes internos renovados;
* banheiros modernizados e com maior capacidade;
* melhor aproveitamento das áreas de embarque;
* experiência mais uniforme entre os diferentes terminais.
As melhorias são especialmente relevantes em períodos de grande movimento, como férias escolares, feriados americanos, Natal, Ano-Novo e temporadas de eventos nos parques de Orlando.
Nessas datas, banheiros, assentos, restaurantes e corredores ficam mais disputados. A ampliação da capacidade não elimina os picos de demanda, mas pode reduzir parte dos problemas encontrados nas instalações mais antigas.
A reforma muda o terminal das companhias aéreas?
A obra, por si só, não determina a mudança de uma companhia aérea de terminal.
A distribuição das empresas entre os Terminais A, B e C depende de decisões operacionais do aeroporto e das próprias transportadoras. Essas localizações podem ser modificadas mesmo sem relação direta com a reforma.
Um exemplo recente foi a transferência da Virgin Atlantic do Terminal A para o Terminal C, efetivada em 30 de junho de 2026. A mudança coincidiu com a inauguração da expansão do Terminal C e teve como objetivo ajudar a distribuir melhor o fluxo de passageiros pelo aeroporto.
A abertura da nova ala aumentou a capacidade anual estimada do Terminal C para aproximadamente 10 milhões a 12 milhões de passageiros e reduziu parte da pressão sobre os Terminais A e B.
Por esse motivo, não é recomendável utilizar informações de uma viagem anterior para definir onde desembarcar, devolver o carro alugado ou solicitar transporte.
Como descobrir o terminal correto no MCO
O terminal deve ser confirmado diretamente com a companhia aérea e novamente no dia do voo.
O passageiro pode verificar:
1. o aplicativo ou site da companhia aérea;
2. o cartão de embarque;
3. o site e o aplicativo oficiais do MCO;
4. os painéis de informação instalados no aeroporto.
É importante observar que o terminal de partida pode ser diferente do terminal utilizado em uma viagem anterior. Também pode haver diferença entre o local de check-in e a área de embarque.
O número do portão é uma informação essencial porque indica para qual Airside e qual trem Gate Link o passageiro deverá seguir.
Quem chega do Brasil desembarca sempre no mesmo terminal?
Não. Passageiros vindos do Brasil podem chegar ao Terminal C ou a outra instalação destinada ao processamento de voos internacionais, dependendo da companhia aérea e da operação daquele voo.
O Terminal C concentra a maior parte das companhias internacionais que utilizam o MCO, incluindo empresas como Azul e GOL, mas a distribuição pode mudar. O aeroporto mantém uma lista atualizada das companhias e de seus terminais.
Além disso, o terminal de chegada não determina obrigatoriamente o terminal de partida do voo de retorno. O viajante deve confirmar as informações de cada trecho separadamente.
Como as obras podem interferir na retirada do carro alugado
As principais locadoras continuam oferecendo atendimento nos Terminais A, B e C. De acordo com o aeroporto, passageiros podem devolver veículos em qualquer um dos três terminais quando utilizam empresas instaladas dentro do MCO.
Mesmo assim, é necessário confirmar as instruções da reserva. O passageiro deve verificar:
* em qual terminal está o balcão ou ponto de atendimento;
* onde ocorre a retirada do veículo;
* qual endereço deve ser inserido no GPS para a devolução;
* se a locadora funciona dentro ou fora do aeroporto;
* se será necessário utilizar um ônibus de traslado.
Durante uma viagem para Orlando, um erro de terminal pode acrescentar deslocamentos, especialmente para famílias com crianças, carrinhos, malas e bagagem de mão.
As reformas afetam Uber, Lyft, táxis e transfers?
As obras internas não significam a suspensão geral dos serviços de transporte terrestre.
Contudo, pontos de embarque e desembarque podem ser temporariamente ajustados. Passageiros que contrataram transfer, shuttle de hotel, transporte para Port Canaveral, Uber, Lyft ou serviço particular devem confirmar o local exato de encontro.
Nos Terminais A e B, as áreas de transporte variam de acordo com o nível do edifício e o tipo de serviço. A sinalização do aeroporto e as instruções apresentadas no aplicativo de transporte devem ser seguidas no momento da viagem.
A modernização deixará os Terminais A e B iguais ao Terminal C?
Não necessariamente iguais, porque os complexos possuem projetos arquitetônicos e configurações diferentes.
O Terminal C foi construído como uma instalação nova, com áreas amplas, sistemas automatizados de inspeção, painéis digitais e estrutura preparada para operações domésticas e internacionais.
Os Terminais A e B são mais antigos e estão sendo adaptados dentro de uma estrutura existente. A reforma busca atualizar os ambientes, melhorar o conforto e criar uma experiência mais coerente em todo o aeroporto, mas não transforma o Terminal Norte em uma reprodução do Terminal C.
O Terminal C abriu em 2022 e se tornou um dos principais elementos da estratégia de expansão do MCO. Em julho de 2026, ganhou uma nova ala com os portões 250 a 254, capazes de atender até oito aeronaves de corredor único ou quatro aviões de grande porte. A ampliação recebeu investimento de US$ 462 milhões.
Por que o Aeroporto de Orlando precisa ser modernizado
O MCO recebeu quase 58 milhões de passageiros em 2025 e continua sendo o aeroporto mais movimentado da Flórida. Em 2025, avançou da nona para a sétima posição entre os aeroportos dos Estados Unidos em volume de passageiros, segundo classificação divulgada pelo Airports Council International North America.
O crescimento está ligado à força turística e econômica da Flórida Central, ao aumento das rotas internacionais e à expansão das atrações da região.
Entre os fatores que ampliam a demanda estão:
* Walt Disney World Resort;
* Universal Orlando Resort e Universal Epic Universe;
* SeaWorld Orlando;
* eventos esportivos e shows;
* centros de convenções;
* cruzeiros saindo de Port Canaveral;
* ligação ferroviária da Brightline;
* aumento da população da Flórida Central.
A modernização busca preparar instalações construídas em outra fase da história do aeroporto para o volume atual e futuro de passageiros.
Outros projetos em andamento no MCO
A reforma dos Terminais A e B é apenas uma parte das mudanças que o viajante encontrará no Aeroporto de Orlando.
Entre os projetos atuais estão a substituição do Gate Link dos portões 70 a 129, melhorias nos estacionamentos, implantação de novos restaurantes e lojas, construção de uma nova área para locadoras no Terminal C e expansão das instalações aeroportuárias.
O sistema de transporte automatizado dos portões 70 a 129, por exemplo, passa por um programa separado estimado em US$ 253 milhões, iniciado em dezembro de 2025.
Como diferentes projetos podem ocorrer simultaneamente, o passageiro poderá encontrar obras em mais de um ponto do aeroporto.
Como se preparar para viajar durante as reformas
O viajante não precisa alterar todo o planejamento da viagem por causa das obras, mas deve adotar algumas medidas práticas.
Confirme o terminal antes de sair
Consulte a companhia aérea no dia do voo. Não se baseie apenas na informação existente na reserva inicial.
Chegue com antecedência
Para voos internacionais, a recomendação usual é chegar ao aeroporto com cerca de três horas de antecedência. A companhia aérea pode estabelecer uma orientação diferente, que deverá prevalecer.
Confira o portão de embarque
O número do portão determina qual área de embarque deverá ser utilizada. Mudanças podem ocorrer depois do check-in.
Planeje a devolução do carro alugado
Confirme o terminal, o trajeto e o endereço correto para não entrar em uma área de devolução diferente.
Acompanhe a sinalização
Tapumes e desvios podem alterar percursos habituais. Siga as placas temporárias e as orientações dos funcionários.
Considere o tempo de deslocamento interno
Depois da segurança, ainda pode ser necessário utilizar o Gate Link e caminhar até o portão. Não permaneça por muito tempo na área central se o embarque estiver próximo.
Perguntas frequentes sobre a reforma do Aeroporto de Orlando
Os Terminais A e B serão fechados?
Não há anúncio oficial de fechamento integral. As obras serão realizadas em etapas enquanto o aeroporto continua operando.
A reforma pode causar atraso no voo?
A obra não significa automaticamente atraso. Atrasos dependem de fatores operacionais, meteorológicos, técnicos e de controle de tráfego aéreo. No entanto, desvios internos podem aumentar o tempo necessário para chegar ao portão.
Quanto custará a modernização?
O programa de renovação interna dos Terminais A e B está estimado em US$ 351 milhões.
Quais portões receberão novos interiores?
A renovação anunciada inclui inicialmente os portões 1 a 29, no Airside 1, e 30 a 59, no Airside 3.
Quais banheiros serão reformados?
A GOAA prevê atualizar os banheiros das quatro áreas de embarque dos Terminais A e B, abrangendo os portões 1 a 129.
Existe uma data para a conclusão?
O aeroporto ainda não informou uma data única para terminar todas as reformas. O programa geral de investimentos será executado em fases até 2030.
A obra afeta quem chega para visitar a Disney?
Pode haver impacto na circulação, na disponibilidade temporária de assentos e no acesso a algumas instalações. Os voos e os terminais continuarão funcionando durante a execução das melhorias.
O que muda no planejamento da viagem para Orlando
A modernização não exige que o visitante adie uma viagem para Disney ou deixe de utilizar o Orlando International Airport.
A principal mudança está na necessidade de conferir informações atualizadas. O MCO passa por uma transformação de longo prazo, com obras simultâneas, expansão do Terminal C, mudanças de companhias aéreas e renovação de áreas antigas.
Para evitar contratempos, o passageiro deve confirmar o terminal, o portão, o ponto de transporte e as instruções da locadora próximo à data da viagem.
Quando concluídas, as melhorias devem tornar a passagem pelos Terminais A e B mais confortável, com mais lugares para sentar, espaços renovados, iluminação moderna e banheiros preparados para atender melhor o elevado movimento do aeroporto.
